Газета со ссылкой на отчет о катастрофе написала, что военные США в тот период испытывали экспериментальный глушитель спутниковой навигации. Учения проходили на полигоне Уайт-Сэндс.

The Telegraph назвала случившееся первым известным случаем в США, когда гражданский самолет мог потерпеть крушение из-за помех, созданных военными. Незадолго до катастрофы о неполадках с GPS сообщали и экипажи других самолетов. Диспетчеры просили военных остановить глушение навигационной системы.

Пилот медицинского самолета перед падением сообщил, что не может пользоваться GPS. Экипажу разрешили заходить на посадку по визуальным ориентирам, но во время снижения самолет столкнулся с гористой местностью. По версии издания, пилоты могли потерять ориентировку и не заметить горный склон.

После падения самолет загорелся. Пожар охватил около двух гектаров, оценили в пожарной службе.