Необходимость дополнительных мер связана с высокой аварийностью участка: за последние два года здесь произошло два ДТП с погибшими. Тросовое ограждение предотвращает выезд автомобилей на встречную полосу, что снижает вероятность лобовых столкновений.

Такая конструкция занимает меньше места по сравнению с бетонными барьерами, не ограничивает обзор и при столкновении постепенно поглощает энергию удара за счет упругости, уменьшая последствия аварии. Ограждение включает металлические стойки, высокопрочные тросы, анкерные блоки и специальные натяжные устройства, обеспечивающие необходимую жесткость системы.

Одновременно на этом участке Кирилловского шоссе расширили проезжую часть с четной стороны, что позволило сохранить шестиполосное движение транспорта.

Город Че