Путепровод должен улучшить проезд к селам Белоярского округа, в том числе к деревне Марамзина и селу Логиново. На этом участке железная дорога принимает 171 поезд в сутки, а переезд может быть закрыт до 15 часов, из-за чего образуются пробки.

Строить развязку начали в сентябре 2025 года. Длина сооружения превышает 30 метров, ширина составляет 26 метров. В дальнейшем путепровод планируют расширить до четырех полос.

Паслер также сообщил о ремонте трассы М-5 «Урал», реконструкции ЕКАД и развитии транспортного коридора в сторону Тюмени. Он напомнил, что в прошлом году проект М-12 включил запуск скоростной дороги между Екатеринбургом и Казанью, а также обхода Богдановича на тюменском направлении.

Источник: ТАСС