Шатунов отверг предложение уменьшить этот порог с 20 до пяти километров в час. По оценке депутата, инициатива выглядит скорее способом нарастить число штрафов, чем повысить безопасность на дорогах.

Депутат указал на нерешенные проблемы дорожных камер: автомобилисты сталкиваются с неверной фиксацией нарушений и оспаривают штрафы. Вопросы вызывают и ограничения скорости, которые меняются на небольших отрезках дороги.

Ужесточению ответственности, по мнению Шатунова, должна предшествовать надежная работа камер и всей системы контроля. Водителям также нужно дать возможность быстро обжаловать ошибочные постановления. Право выбирать места для камер и устанавливать их депутат предложил закрепить исключительно за государством в лице ГИБДД.

Превышение на пять километров в час, подчеркнул парламентарий, не обязательно означает намеренное нарушение правил. При оценке таких случаев следует принимать во внимание дорожную обстановку, погрешность измерений и особенности спидометров автомобилей.