Выступая на круглом столе «Арктические транспортные маршруты: настоящее и будущее», Гриняев рассмотрел три сценария. Наиболее вероятным он считает «нейтральный», наряду с ним возможны «позитивный» и «негативный» варианты.

В рамках нейтрального прогноза НАТО по-прежнему регулярно проводит учения в Арктике. США тем временем постепенно вводят в эксплуатацию ледоколы, над строительством которых работают вместе с Канадой и Финляндией. России предстоит укреплять обеспечение собственных маршрутов, включая военные.

Морские перевозки при этом не прекратятся. Их условия будут определяться санкциями, страховыми ограничениями и возможностями инфраструктуры.

Негативный вариант связан с углублением российско-натовского кризиса и его распространением на Арктику. Тогда опасный инцидент с военным самолетом или кораблем способен запустить эскалацию с непредсказуемыми последствиями, вплоть до вооруженного конфликта в регионе, предупредил Гриняев.

При таком исходе трансарктический транспортный коридор окажется заблокирован для судоходства. Возможности прохода через Северную Атлантику тоже будут ограничены.

Для позитивного сценария эксперт использовал формулировку «ограниченная нормализация отношений без свертывания военного присутствия». Стороны в таком случае договариваются об уведомлениях, касающихся опасных мероприятий, продолжают совместную спасательную работу и предупреждают инциденты.

Политические ограничения этот вариант не отменяет. Однако развитию Северного морского пути и трансарктического транспортного коридора не будут постоянно мешать военные риски и сопутствующие им препятствия.

Источник: ТАСС