Автомобиль 2017 года выпуска преодолел свыше 715 тысяч миль — примерно 1 150 000 километров. Рутакио объяснил долговечность машины регулярным техобслуживанием. Вместо официальных сервисов он выбирает частную мастерскую, где работает знакомый мастер.

Пробег складывался из ежедневной работы в такси и поездок, которыми увлекается владелец. Так, путешествие из Калифорнии в Орландо и обратно добавило к показаниям одометра почти девять тысяч километров.

Под капотом Sorento стоит V-образный шестицилиндровый двигатель объемом 3,3 литра. Рутакио считает его более надежным по сравнению с четырехцилиндровыми моторами с турбонаддувом.

При этом другие узлы пришлось менять: на отметке около 930 тысяч километров автомобиль получил другую коробку передач. Ходовую часть таксист обновляет с интервалом 150–300 тысяч километров. Также за время эксплуатации он заменил генератор, стартер, форсунки и дроссельную заслонку.

Рутакио не согласился с представлением о ненадежности отдельных моделей Kia. По его мнению, причиной всех проблем становится недостаточный уход за машиной.

Источник: Тольятти 24